最近一段時(shí)間,海拉爾工務(wù)段管內牙林線(xiàn)滿(mǎn)歸和阿龍山線(xiàn)路工區的所有職工心里都有一件共同的美事兒,那就是曾經(jīng)困擾工作與生活在這里職工近半個(gè)世紀的老大難問(wèn)題終于解決了。在去年三線(xiàn)建設調研走訪(fǎng)中,該段滿(mǎn)歸工區、阿龍山工區再次提出了吃水難的問(wèn)題,希望段里能夠幫助解決。經(jīng)了解這兩個(gè)工區自牙林線(xiàn)建成開(kāi)通以來(lái)就沒(méi)有水,曾先后數次向原上級主管單位提出,并且都進(jìn)行了積極的嘗試解決,但最終都因地下是硬質(zhì)巖石結構且水層較深沒(méi)能打出水來(lái)。其中一個(gè)施工隊在作業(yè)過(guò)程中甚至鉆頭都沒(méi)能取出來(lái)。
尤其是滿(mǎn)歸工區不僅要到1公里辦以外的售水點(diǎn)去買(mǎi)水,而且由于水井只有7、8米深,水質(zhì)不達標有股怪味,平時(shí)都是燒開(kāi)沏茶葉之后再喝。即便這樣大家也得省著(zhù)用,通勤職工的衣服都是攢到放假帶回家洗,冬天還好,夏天堆在柜子里一股酸臭味。滿(mǎn)歸工區現有18人,同時(shí)還要負責給牙林線(xiàn)437公里看山人員的送水、阿龍山工區24人,為了解決這些職工吃水難的問(wèn)題海拉爾工務(wù)段先后多次深入現場(chǎng)實(shí)地調研,前后找了4家施工單位,前三家在看了現場(chǎng),聽(tīng)了之前的事情后都灰溜溜地走了。最后經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng),該段聯(lián)系上了外地一家專(zhuān)業(yè)地質(zhì)勘探施工隊伍,簽訂施工協(xié)議后。施工隊伍拉著(zhù)大型巖石打井機,驅車(chē)700多公里來(lái)到現場(chǎng)施工,經(jīng)過(guò)2天一夜的努力,鉆深210米,終于打出水來(lái)。
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